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鋁代替傳統鋼降低電動汽車成本

發布時間:2013/01/10

  一項由德國亞琛汽車工程技術有限公司所做的研究調查表明,盡管鋁的成本高于鋼鐵,但若采用大量的鋁代替傳統鋼,制造一輛完整的電動汽車的成本會遠低于傳統的鋼結構。

  據權威的替代能源網站(GreenCarCongress)報道表明,汽車制造商通過利用低容量電池組,可以抵消鋁的成本,因為鋁結構汽車的重量小于鋼結構,估計每輛車成本可減少829美元,這對于汽車制造商來說意義重大。

  在研究中,工作人員對鋼鐵結構的單片式車身汽車,進行全面的測試,然后把傳統的車輛換成電動汽車,采用了鋁制空間結構,鋁造車身,盡所有可能代替所有的鋼構件,來確定鋁是否能代替鋼進行碰撞試驗的測試。

  最終的研究結果表明,鋁制電動汽車比鋼結構電動汽車減重357磅,汽車的電池容量會降低3.3千瓦時的同時保持原來的124英里的范圍,若采用更低容量的電池減重55磅,這樣使鋁制電動汽車比鋼制電動車重量減少412磅,每輛車的成本將會降低1,324美元。這些數字是基于年生產的100,000輛車得出的結論。

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